Качмазов Юрий Михайлович: биография бизнесмена, семья и его состояние

Качмазов Юрий Михайлович — известный бизнесмен, обладающий огромным состоянием и занимающий одно из ста рейтинговых мест среди российских миллиардеров. Он также известен как предприниматель, контролировавший АвтоВАЗ, Волгомост и другие подобные предприятия. Бывший гражданин Великобритании, он находится в федеральном розыске в России с 2011 года.

Детские годы

Качмазов Юрий Михайлович родился в 1966 году в городе Сызрань Куйбышевской области. Его отец — осетин. После окончания школы служил в ВДВ.

Образование

После возвращения из армии Юрий Михайлович поступил в Политехнический институт города Самары. Но вскоре взял академический отпуск, после которого в институт не вернулся. Есть версия, что однажды нашли на рынке, где «закатали шапки», директор института и, как следствие, студент был отчислен.

Начало карьеры в малом бизнесе

Бывший студент политехникума Юрий Михайлович Качмазов, биография которого интересна и насыщена, еще в студенческие годы начал заниматься малым бизнесом. Так, сначала он пытался заработать на самарском рынке «Энергетик» в игре «Наперсток», а потом еще и занимался покупкой и перепродажей золота и валюты.

Работа в Москве

Вскоре Юрий Михайлович Качмазов, фото которого есть в этой статье, уезжает с тремя друзьями в столицу. Там он также продолжает играть в «наперстки» на рынках, пытаясь заработать свои первые деньги и используя тех, кто играет в азартные игры и попадает в его сеть. Неизвестно, кто ему тогда помогал, но вскоре он снова вернулся в Самару за золотом, которое купил, уже имея приличные деньги. Итак, бизнесмен с огромным состоянием начал с нуля.

Работа в «АвтоВАЗе»

Подзаработав на малом бизнесе, Качмазов Юрий Михайлович решил перейти на АвтоВАЗ, где занимался перепродажей автомобилей. Сейчас начинающий бизнесмен отвез машины на базу, которая располагалась на Заводском шоссе, прямо у Южного моста. Мы получали автомобили ВАЗ небольшими партиями от дилера. Но при этом происходило постепенное внедрение в АвтоВАЗ».

Фирма «СОК»

На базе перепродажи автомобилей вскоре была открыта новая компания, которая получила название «СОК». Для его открытия был использован ипподром в Самаре, куда передали небольшую собственность нескольких мелких предпринимателей. Это свойство включало несколько столов и два копировальных аппарата.

известно, что эту деятельность Качмазова поддержали два генерала: Евгений Григорьев из налоговой полиции и Владимир Большаков из ФСБ. Так, в 1995 году генеральному директору компании «СОК» удалось наладить бартер между АвтоВАЗом и Сызранской пластмассовой компанией. В результате в течение трех лет компания СОК могла спокойно сохранять полный контроль над финансами и продажами в Сызранском пластике и частичный контроль над АвтоВАЗом».

Во всем этом активно участвовал и Юрий Михайлович Качмазов, состояние которого на данный момент огромно и позволяет ему находиться в рейтинге самых богатых людей России. В 1998 году будущий известный бизнесмен также вошел в совет директоров компании «РосЛАда». В том же году он также стал председателем совета директоров компании «СОК».

С 2000 года в течение четырех лет СОК активно участвует в переделе сфер влияния совершенно другим видам бизнеса. Но с 2006 года Юрий Михайлович Качмазов и его партнеры активно участвуют в выборах. Это дало им возможность получить большое количество руководящих должностей в мэрии Самары. Таким образом, в 2006 году после победы на выборах Виктора Тархова, которого поддержала компания СОК, эта компания заняла семь лидирующих позиций.

Еще весной 2005 года Юрий Михайлович Качмазов разрешил СОК распространять официальную информацию о том, кто является одним из владельцев его группы. Как оказалось, собственниками компании были разные топ-менеджеры, у которых было небольшое количество акций. Причем большая часть акций, семьдесят процентов, принадлежала Юрию Качмазову.

В то время Юрий Михайлович Качмазов, состояние которого очень велико, имел большое количество охранников. Их количество могло колебаться от пяти до пятнадцати человек. Вся охрана успешного бизнесмена взята на работу в Сызрани. Сам бизнесмен Качмазов всегда ездил только на дорогих внедорожниках, и это всегда должен был быть кортеж, все машины имели номер 010.

Долгое время владельцы компании SOK прикрывались многочисленными компаниями, которые были созданы в разных городах. Например, в Сызрани, Самаре, Ижевске, Москве и даже на Виргинских островах.

Закат бизнеса Юрия Качмазова

В 2005 году всем известный АвтоВАЗ неожиданно сменил мощность. Произошло это в связи с отставкой председателя правления. Директора Владимира Кадинникова сменили люди из «Рособоронэкспорта», которые сразу же начали убирать неугодных людей, находившихся во власти АвтоВАЗа. Среди них был Юрий Михайлович Качмазов, семья которого далека от бизнеса и общественной жизни. С этого момента начинается упадок успешной торговой империи Качмазова.

Новый совет директоров известного АвтоВАЗа довольно жестко отстранил СОК от власти, и все топ-менеджеры, подчинявшиеся Юрию Михайловичу, были немедленно уволены. Впоследствии поставки в РосЛаду всех комплектов автомобилей были немедленно прекращены. Некоторые контракты с компанией SOK Качмазова были расторгнуты, и в последующие годы компания потеряла почти все свои автомобильные активы.

Юрий Михайлович Качмазов вернулся в 2008 году, но только на этот раз в Южной Осетии, где его компания СОК пыталась открыть собственный бизнес. Все началось с того, что друг бизнесмена Качмазова, президент республики Эдуард Кокойты вывел топ-менеджеров компании Юрия Михайловича на руководящие должности в своем государстве. Компания СОК в этом новом состоянии интересовалась теми проектами, которые были связаны и с ремонтом автомобильных дорог, и со строительством аэропорта, и с ремонтом Рокского тоннеля.

известно, что Юрий Михайлович Качмазов, исследования которого продолжаются по сей день, даже планировал построить себе большой дом в Южной Осетии, поскольку его отец был из этой страны. Но компания Качмазова не стала расширять свою деятельность в Южной Осетии, поскольку московские власти не позволили этого.

Состояние бизнесмена Качмазова

В 2007 году Юрий Михайлович Качмазов, дети которого известны широкой публике, но не появляются на публике, занял девяносто третье место в рейтинге российского журнала Forbes, так как на тот момент его состояние оценивалось в семьсот миллионов долларов. В 2010 году, по данным другого журнала «Финанс», он занял сто двадцать шестое место в рейтинге богатейших бизнесменов России. Состояние Юрия Михайловича на тот момент составляло 26,5 млрд рублей.

Кроме того, Юрий Михайлович Качмазов, дочь которого избегает общения с прессой, в 2009 году также владел большим количеством активов, в том числе акциями «Волгомоста», «Мост-Инвест», «Освар», Samara Cars и других компаний, приносивших существенный доход. В 2009-2010 годах успешному бизнесмену принадлежал всего 1% акций АвтоВАЗа».

Но вскоре Юрий Михайлович в спешке начинает избавляться от всего своего имущества. Постепенно были проданы прибыльные предприятия «ИжАвто», «Пластик» и других. А в 2001 году бизнесмен Качмазов также продал свой самый крупный актив компании «Волгомост».

Но за эти годы бизнесмен Юрий Качмазов избавился не только от активов различных компаний, но и от своих личных активов. Первым делом он продал свою роскошную яхту, прославившуюся своей длиной. Его длина составляла тридцать восемь метров. Яхта класса люкс «Smile» построена в 2004 году самой известной компанией, строящей такие яхты. Его ширина составляет 6,8 метра. Конструкция этого корабля была специально разработана голливудскими специалистами. «Улыбка» поразила всех гостей своей роскошью как в убранстве, так и в интерьере. Вся мебель на этой яхте и все аксессуары сделаны итальянскими мастерами.

Со временем Юрий Михайлович также продал большой автопарк. В 2010 году бизнесмен Юрий Качмазов продал свою шикарную виллу, которая находится в окрестностях Самары. Здание виллы было полностью застеклено и имело огромную внутреннюю автостоянку. На вилле также есть своя газовая котельная.

Следствие

В начале декабря 2005 г документы были изъяты в столичном офисе СОК. Поводом для этого стали два уголовных дела, возбужденных в процессе контроля на АвтоВАЗе. Первое уголовное дело возбуждено по факту хищения денег. Второе уголовное дело возбуждено в связи с тем, что АвтоВАЗ вовремя не уплатил налоги, и эта задолженность уже достигла 230 миллионов рублей.

Все эти уголовные дела привели к тому, что бизнесмен Качмазов отказался от своих активов в АвтоВАЗе. Смещение компании СОК привело к тому, что она потеряла успешные и прибыльные позиции в Поволжье. В 2009 году председатель Счетной палаты Сергей Степашин предложил проверить законность продажи 75% акций «ИжАвто» СОК. В результате такого разбирательства завод остановился, и его долги вскоре достигли 300 миллионов рублей.

Когда стало известно о новом соглашении, выяснилось, что все-таки контрольный пакет этого завода размещен в Сбербанке. Глава банка Герман Геф сделал все необходимое, чтобы привлечь виновных к ответственности. Сбербанк подал заявление в Генпрокуратуру в 2010 году. Впоследствии сразу было возбуждено уголовное дело по факту умышленного банкротства компании «ИжАвто». Следственный комитет вскоре объявил главу компании «СОК» о преднамеренном банкротстве и изъятии активов, общая сумма которых составила 6,7 млрд рублей.

В 2010 году Юрий Качмазов покинул Россию и был объявлен в федеральный розыск в феврале следующего года. В апреле 2011 года торговец Качмазов был объявлен в международный розыск. Суд состоялся, и ему был вынесен заочный приговор.

Политическая карьера

Успешный бизнесмен Юрий Качмазов также активно занимался политикой. В 2006 году в качестве представителя компании «СОК» подписал трехстороннее соглашение между известной партией «Единая Россия» и правительством Самарской области о реализации образовательного проекта. Юрий Михайлович также активно поддержал выборы мэров Сызрани и Самары.

Семья

Юрий Качмазов женат на Илоне Качмазовой, которая до 2001 года была президентом благотворительного фонда компании, возглавляемого ее мужем. В этом браке родилось четверо детей. А в 2010 году вся семья уехала из России.